AGUSTIEN, Mohammad Rifaldi (2020) Pengaruh Perkuatan Anyaman Ban Bekas diantara Tanah Dasar Lempung dan Fondasi pada Perkerasan Jalan dengan Pembebanan Statis. Skripsi thesis, Universitas Jenderal Soedirman.

	PDF (Cover) COVER-MOHAMMAD RIFALDI AGUSTIEN-H1B015018-SKRIPSI-FT-2020.pdf Download (370kB)
	PDF (Legalitas) LEGALITAS-MOHAMMAD RIFALDI AGUSTIEN-H1B015018-SKRIPSI-FT-2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)
	PDF (Abstrak) ABSTRAK-MOHAMMAD RIFALDI AGUSTIEN-H1B015018-SKRIPSI-FT-2020.pdf Download (417kB)
	PDF (BabI) BAB I-MOHAMMAD RIFALDI AGUSTIEN-H1B015018-SKRIPSI-FT-2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (585kB)
	PDF (BabII) BAB II-MOHAMMAD RIFALDI AGUSTIEN-H1B015018-SKRIPSI-FT-2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	PDF (BabIII) BAB III-MOHAMMAD RIFALDI AGUSTIEN-H1B015018-SKRIPSI-FT-2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (776kB)
	PDF (BabIV) BAB IV-MOHAMMAD RIFALDI AGUSTIEN-H1B015018-SKRIPSI-FT-2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	PDF (BabV) BAB V-MOHAMMAD RIFALDI AGUSTIEN-H1B015018-SKRIPSI-FT-2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (323kB)
	PDF (DaftarPustaka) DAFTAR PUSTAKA-MOHAMMAD RIFALDI AGUSTIEN-SKRIPSI-FT-2020.pdf Download (442kB)
	PDF (Lampiran) LAMPIRAN-MOHAMMAD RIFALDI AGUSTIEN-H1B015018-SKRIPSI-FT-2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (13MB)

Abstract

Pembangunan jalan sebagai prasarana moda transportasi darat saat ini sedang dikembangkan dan diperluas jaringannya oleh pemerintah. Jalan dapat menghubungkan daerah satu dengan daerah baik itu untuk tujuan bisnis, sosial,budaya dan lainnya. Pada tahun 2017 jumlah panjang jalan menurut perkerasannya telah mencapai 539.353 Km (BPS, 2017). Kerusakan jalan sering ditemukan pada tanah dasar yang berjenis lempung yang merupakan salah satu jenis tanah yang mempunyai daya dukung yang paling rendah. Untuk mengurangi kelemahan dari karakteristik tanah lempung tersebut maka perlu adanya perkuatan. Perkuatan yang digunakan yaitu dengan memasang perkuatan geogrid. Namun pengaplikasianperkuatan dengan menggunakan geogrid mempunyai biaya yang relatif tinggi. Salah satu alternatif pengganti geogrid sebagai perkuatan yaitu anyaman karet dari ban bekas. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh pemasangan geogrid anyaman ban bekas sebagai alternatif perkuatan pengganti geogrid konvensional.Anyaman tersebut diletakan di antara tanah dasar lempung dengan fondasi. Bendauji diletakan dalam kotak kayu ukuran 80 cm x 80 cm x 50 cm. Tebal benda uji sebesar 46 cm terdiri dari 40 cm tanah lempung, 4 cm agregat dan 2 cm campuranaspal. Pengujian dilakukan sebanyak 6 titik dalam satu benda uji. Pengujian yang dilakukan yaitu pengujian karakteristik tanah dan pengujian pembebanan pelat.Dari pengujian tersebut dapat diketahui pengaruh penggunaan perkuatan anyamankaret yang diletakan di atas tanah dasar terhadap daya dukung tanah.Dari hasil pengujian pembebanan pelat terhadap benda uji yang diperkuat menghasilkan nilai beban ultimit tanah sebesar 348.84 kg atau 14.36 % lebih besar daripada yang tidak diperkuat dilihat dari nilai beban utimit tanpa perkuatan sebesar305.03 kg. Nilai kekakuan naik 18.75 % setelah diperkuat oleh anyaman karet banbekas. Berdasarkan hasil penelitian di atas, perkuatan anyaman karet ban bekas memberikan pengaruh yang cukup baik terhadap daya dukung tanah.

Actions (login required)

View Item