SALSABILA, Shaumi Zukfa (2016) Perbandingan Life Cycle Assessment (LCA) Bahan Baku pada Proses Produksi Knalpot RX King (Studi Kasus Ikm MMS Racing K447ine Purbalingga). Skripsi thesis, Universitas Jenderal Soedirman.

	PDF (Cover) 1.COVER-SHAUMY ZULFA SALSABILA-H1E015014-SKRIPSI-2019.pdf Download (106kB)
	PDF (Legalitas) 2.Legalitas.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	PDF (Abstrak) 3.ABSTRAK-SHAUMY ZULFA SALSABILA-H1E015014-SKRIPSI-2019.pdf Download (1MB)
	PDF (BabI) 4. Bab I.pdf Download (558kB)
	PDF (BabII) 5. Bab II.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	PDF (BabIII) 6.Bab III.pdf Restricted to Repository staff only Download (818kB)
	PDF (BabIV) 7.Bab IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	PDF (BabV) 8.Bab V.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	PDF (BabVI) 9.Bab VI.pdf Download (732kB)
	PDF (DaftarPustaka) 10.Daftar Pustaka.pdf Download (859kB)

Abstract

IKM Knalpot di Purbalingga tercatat memproduksi 313.380 pada tahun 2015. Berdasarkan observasi yang dilakukan, banyaknya konsumsi bahan baku untuk produksi satu unit knalpot adalah sekitar 2 kg/unit, sehingga banyak bahan baku yang dibutuhkan untuk satu tahun produksi mencapai nilai 600 ton. Kegiatan produksi knalpot yang besar setiap tahunnya berpotensi memberikan dampak pada lingkungan sekitarnya, hal ini dikarenakan suatu sistem industri tidak lepas kaitannya dengan lingkungan tempat industri itu berada. Penelitian ini bertujuan membandingkan dampak lingkungan dari produk knalpot RX King dengan tiga jenis bahan baku yaitu plat besi, plat galvanis, dan plat stainless steel, berdasarkan metode Life Cycle Assessment (LCA). Penelitian dilakukan secara cradle to gate, dimulai dari pembelian bahan baku hingga akhir proses produksi. Data yang diolah berupa penggunaan bahan baku, air, listrik, dan gas dalam proses produksi, jarak transportasi bahan baku, dan limbah dari proses produksi. Pengolahan data dilakukan dengan dua cara yaitu secara manual dan dengan bantuan SimaPro. Tahapan perhitungan yang dilakukan diawali dengan karakterisasi, penilaian dampak, normalisasi, pembobotan dan terakhir nilai total dampak lingkungan. Metode pengolahan data yang digunakan adalah ReCiPe 2016 Endpoint (H) World, dimana kategori dampak pada akhir proses terbagi menjadi tiga yaitu kesehatan manusia, lingkungan, dan sumber daya. Hasil perhitungan didapat besar nilai dampak untuk ketiga produk adalah 4,08 pt untuk knalpot plat besi, 4,21 pt untuk knalpot plat galvanis, dan 18,6 pt untuk knalpot plat stainless steel. Berdasarkan hail tersebut didapat kesimpulan bahwa knalpot plat stainless steel memberi dampak paling besar, diikuti dengan knalpot plat galvanis kemudian knalpot plat besi.

Actions (login required)

View Item