PRASETYO, Wahyu Bagus (2019) Karakteristik Marshall Aspal Modifikasi Dengan Penambahan Plastik Low Density Polyethylene (LDPE). Skripsi thesis, Universitas Jenderal Soedirman.

	PDF (Cover) 1. COVER-Wahyu Bagus Prasetyo-H1D014063-Skripsi-2019.pdf Download (1MB)
	PDF (Legalitas) 2.. LEGALITAS-Wahyu Bagus Prasetyo-H1D014063-Skripsi-2019.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)
	PDF (Abstrak) 3. ABSTRAK-Wahyu Bagus Prasetyo-H1D014063-Skripsi-2019.pdf Download (1MB)
	PDF (BabI) 4. BAB-I-Wahyu Bagus Prasetyo-H1D014063-Skripsi-2019.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	PDF (BabII) 5. BAB-II-Wahyu Bagus Prasetyo-H1D014063-Skripsi-2019.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)
	PDF (BabIII) 6. BAB-III-Wahyu Bagus Prasetyo-H1D014063-Skripsi-2019.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)
	PDF (BabIV) 7. BAB-IV-Wahyu Bagus Prasetyo-H1D014063-Skripsi-2019.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)
	PDF (BabV) 8. BAB-V-Wahyu Bagus Prasetyo-H1D014063-Skripsi-2019.pdf Download (5MB)
	PDF (DaftarPustaka) 9. DAFTAR PUSTAKA-Wahyu Bagus Prasetyo-H1D014063-Skripsi-2019.pdf Download (5MB)
	PDF (Lampiran) 10. LAMPIRAN-Wahyu Bagus Prasetyo-H1D014063-Skripsi-2019.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

Perkerasan jalan adalah campuran antara agregat berupa batu kali, batu pecah, batu belah, dan hasil samping peleburan baja dengan bahan ikat aspal, semen, dan tanah liat, yang digunakan untuk melayani beban lalu lintas. Aspal digunakan dalam struktur perkerasan lentur karena hasil akhirnya yang baik, nyaman, dan mudah dikerjakan. Di samping kelebihan aspal tersebut, aspal memiliki kekurangan yaitu lama-kelamaan akan mengalami deformasi setelah mengalami pembebanan. Salah satu cara untuk mengatasi kekurangan aspal tersebut yaitu dengan penambahan bahan aditif. Penelitian ini menggunakan plastik jenis Low Density Polyethylene (LDPE) yang dicampur ke dalam aspal dengan penetrasi 60/70. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik marshall aspal modifikasi plastik LDPE meliputi: stabilitas, kelelehan (flow), nilai kepadatan (Density), Void in the Mix (VIM), Void Filled with Asphalt (VFA), Void in Mineral Aggregate (VMA), Marshall Quotient (MQ) serta mengetahui pengaruh penambahan plastik LDPE terhadap karakteristik marshall dan mengetahui nilai kadar plastik LDPE optimum yang tahan terhadap beban lalu lintas dan deformasi. Peneliti menggunakan variasi kadar plastik LDPE sebesar 0%, 1%, 2%, 3%, 4%, dan 5% dari kadar aspal optimum. Dari hasil pengujian didapatkan bahwa pengaruh penambahan plastik LDPE terhadap nilai stabilitas yaitu nilai stabilitasnya lebih besar daripada campuran aspal tanpa penambahan LDPE. Begitu pula dengan nilai MQ yang lebih besar nilainya dibandingkan campuran aspal biasa. Semakin besar kadar plastik LDPE yang ditambahkan, nilai flow, VIM, dan VMA pada campuran aspal modifikasi akan semakin kecil. Sebaliknya nilai density dan VFA akan bertambah bila kadar plastik LDPE ditambahkan pula. Berdasarkan persyaratan Bina Marga, kadar 1% hingga 5% dinyatakan memenuhi spesifikasi dan kadar plastik optimum LDPE yaitu kadar plastik 4% yang memiliki ketahanan terhadap beban lalu lintas dan deformasi yang terbesar.

Actions (login required)

View Item