ADITYA, Damas Tri (2023) Rancang Bangun Penyearah Satu Fasa pada Sistem Hybrid PV dan Listrik PLN untuk Pengisian Baterai Mobil Listrik. Skripsi thesis, Universitas Jenderal Soedirman.

	PDF (Cover) Cover-Damas Tri Aditya-H1A019044-Skripsi-2023.pdf Download (277kB)
	PDF (Legalitas) Legalitas-Damas Tri Aditya-H1A019044-Skripsi-2023.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)
	PDF (Abstrak) Abstrak-Damas Tri Aditya-H1A019044-Skripsi-2023.pdf Download (645kB)
	PDF (BabI) BAB-I-Damas Tri Aditya-H1A019044-Skripsi-2023.pdf Restricted to Repository staff only until 28 November 2024. Download (1MB)
	PDF (BabII) BAB-II-Damas Tri Aditya-H1A019044-Skripsi-2023.pdf Restricted to Repository staff only until 28 November 2024. Download (6MB)
	PDF (BabIII) BAB-III-Damas Tri Aditya-H1A019044-Skripsi-2023.pdf Restricted to Repository staff only until 28 November 2024. Download (1MB)
	PDF (BabIV) BAB-IV-Damas Tri Aditya-H1A019044-Skripsi-2023.pdf Restricted to Repository staff only Download (13MB)
	PDF (BabV) BAB-V-Damas Tri Aditya-H1A019044-Skripsi-2023.pdf Download (645kB)
	PDF (DaftarPustaka) Pustaka-Damas Tri Aditya-H1A019044-Skripsi-2023.pdf Download (604kB)
	PDF (Lampiran) Lampiran-Damas Tri Aditya-H1A019044-Skripsi-2023.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)

Abstract

Pada penelitian ini dilakukan perancangan rangkaian penyearah satu fasa yang nantinya akan diparalelkan dengan rangkaian Buck-Boost Chopper. Tegangan keluaran yang dihasilkan rangkaian penyearah satu fasa dan Buck-Boost Chopper yaitu sebesar 26,45V dan 24V dengan arus 0,5 A yang kemudian disetarakan menjadi 26V mengikuti tegangan rangkaian yang memiliki nilai tegangan keluaran tertinggi. Pada penelitian ini dilakukan beberapa pengujian dan analisis seperti, pengujian sinyal IGBT dan pengujian pengisian baterai lalu akan dibandingkan hasil pengujian dan analisis rangkaian ketika diparalelkan. Pada pengujian sinyal IGBT didapatkan beberapa kesimpulan yaitu nilai resitor berpengaruh pada nilai Duty Cycle dan Frekuensi, pada pengujian pengisian baterai didapatkan bahwa kondisi baterai memiliki nilai arus yang stabil 0,5 A ketika pengisian dari kondisi 0% hingga 75% setelah itu nilai arus akan mengalami penurunan dari 0,5 ke 0,42 hingga mencapai 0 A ketika kondisi baterai telah terisi penuh, sedangkan nilai suhu akan mengalami kenaikan seiring dengan proses pengisian baterai dan nilainya akan mengalami penurunan apabila kondisi baterai mencapai angka 75%. Untuk hasil pengujian dan analisis rangkaian paralel didapatkan bahwa arus dan suhu memiliki nilai yang tinggi ketika rangkaian diparalelkan, nilai arus dan suhu ketika rangkaian penyearah satu fasa dioperasikan yaitu 0,5 A dan 33,24ºC pada kapasitas baterai 25% sedangkan ketika rangkaian diparalelkan memiliki nilai arus 0,52 A dan suhu 34,73 ºC.

Actions (login required)

View Item