FALUNI, Julia (2024) Analisis Penentuan Jaringan Bandar Udara Hub dan Spoke di Pulau Jawa, Kalimantan, dan Sumatera dengan Metode Herfindahl-Hirschmann Index (HHI). Skripsi thesis, Universitas Jenderal Soedirman.

	PDF (Cover) COVER-Julia Faluni-H1B020004-Skripsi-2024.pdf Download (36kB)
	PDF (Legalitas) LEGALITAS-Julia Faluni-H1B020004-Skripsi-2024.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	PDF (Abstrak) ABSTRAK-Julia Faluni-H1B020004-Skripsi-2024.pdf Download (80kB)
	PDF (BabI) BAB I-Julia Faluni-H1B020004-Skripsi-2024.pdf Restricted to Repository staff only until 13 August 2025. Download (96kB)
	PDF (BabII) BAB II-Julia Faluni-H1B020004-Skripsi-2024.pdf Restricted to Repository staff only until 13 August 2025. Download (449kB)
	PDF (BabIII) BAB III-Julia Faluni-H1B020004-Skripsi-2024.pdf Restricted to Repository staff only until 13 August 2025. Download (1MB)
	PDF (BabIV) BAB IV-Julia Faluni-H1B020004-Skripsi-2024.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	PDF (BabV) BAB V-Julia Faluni-H1B020004-Skripsi-2024.pdf Download (83kB)
	PDF (DaftarPustaka) DAFTAR PUSTAKA-Julia Faluni-H1B020004-Skripsi-2024.pdf Download (156kB)
	PDF (Lampiran) LAMPIRAN-Julia Faluni-H1B020004-Skripsi-2024.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)

Abstract

Pada saat ini, penerbangan Indonesia terpusat di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta yang terletak di Provinsi Banten menjadi titik sentral dan menyediakan akses ke berbagai destinasi untuk penerbangan domestik dan penerbangan internasional. Meskipun demikian, pemindahan Ibu Kota Negara Indonesia ke Pulau Kalimantan, tepatnya Kabupaten Penajam Paser Utara maka hal tersebut akan memicu perpidahan pergerakan transportasi udara ke Bandar Udara Muhammad Sulaiman Sepinggan di Kota Balikpapan. Oleh karena itu, salah satu upaya yang dapat dilakukan adalah melakukan analisis untuk mengevaluasi terhadap jaringan bandar udara hub dan spoke. Tujuan penelitian adalah untuk menganalisis jaringan bandar udara hub dan spoke yang dilakukan pada 24 bandara di Pulau Jawa, Kalimantan, dan Sumatera. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu menggunakan metode Herfindahl-Hirschmann Index (HHI). Data yang digunakan pada penelitian ini adalah data sekunder berupa data produksi transportasi udara yang meliputi data pergerakan penumpang, bagasi, barang, dan pos/paket pada tahun 2019 sampai 2022. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa efisiensi transportasi pada kondisi eksisting dengan 3 hub dan 21 spoke di tahun 2019-2022 sebesar 28,84%, 27,96%, 18,83%, dan 28,03% yang belum berjalan dengan efisien. Pada kondisi rencana hub-spoke dari hasil HHI data tahun 2020-2022 untuk 1 bandara hub dan 23 bandara spoke sebesar 49,61% serta dari hasil HHI data tahun 2019 untuk 2 bandara hub dan 22 bandara spoke sebesar 49,26% yang sudah efisien atau berada di rentang efisiensi 49-52%. Pada rasio perbandingan 30:70 tahun 2022 untuk kondisi eksisting sebesar 29,12% dan untuk kondisi setelah IKN berpindah ke Kalimantan dengan sistem hub-spoke dari 2 bandara hub dan 22 bandara spoke sebesar 51,43% sudah berjalan dengan efisien karena berada di rentang efisiensi 49-52%. Dari hasil tersebut, maka direkomendasikan agar nilai ET dapat ditingkatkan menjadi ideal dengan cara menambah kapasitas pesawat dan jadwal penerbangan menyesuaikan jumlah penumpang yang terkumpul pada bandara hub.

Actions (login required)

View Item