PANGESTU, Afrizal (2018) Kajian Yuridis terhadap Tanggung Jawab Perusahaan Otobus (Po) Ladju terhadap Korban Kecelakaan Lalu Lintas Berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan dalam Putusan Pengadilan Negeri Nomor 04/Pdt.G/2013/PN.Psr. Skripsi thesis, Universitas Jenderal Soedirman.

	PDF (Cover) Cover_1.pdf Download (34kB)
	PDF (Legalitas) Legalitas_1.pdf Restricted to Repository staff only Download (253kB)
	PDF (Abstrak) Abstrak_1.pdf Download (135kB)
	PDF (BabI) BabI_1.pdf Restricted to Repository staff only Download (115kB)
	PDF (BabII) BabII_1.pdf Restricted to Repository staff only Download (349kB)
	PDF (BabIII) BabIII_1.pdf Restricted to Repository staff only Download (113kB)
	PDF (BabIV) BabIV_1.pdf Restricted to Repository staff only Download (199kB)
	PDF (BabV) BabV_1.pdf Download (5kB)
	PDF (DaftarPustaka) DaftarPustaka_1.pdf Download (15kB)

Abstract

Indonesia merupakan suatu negara yang memiliki letak geografis sangat strategis sehingga dibutuhkan sebuah sistem pengangkutan yang memadai khusunya pengangkutan darat. Proses pengangkutan tidak terlepas dari kecelakaan lalu lintas yang merupakan sebuah perbuatan seseorang yang melanggar peraturan berlalu lintas yang menimbulkan kerugian bagi orang lain. Pertanggungjawaban kecelakaan lalu lintas menurut Pasal 234 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan menyebutkan bahwa Pengemudi, Pemilik Kendaraan dan Perusahaan Angkutan Umum wajib bertanggung jawab atas kerugian karena kelalaian pengemudi, ketentuan tersebut berlandaskan pada Pasal 1367 Kitab Undang-Undang Hukum Perdata. Pemerintah melalui PT. Jasa Raharja dalam kecelakaan lalu lintas bertanggung jawab dengan memberikan santunan kepada korban atau ahli warisnya berdasarkan Undang-Undang Nomor 34 Tahun 1964 Tentang Dana Pertanggungan Wajib Kecelakaan Lalu Lintas Jalan. Metode Pendekatan yang digunakan adalah metode pendekatan yuridis normatif, Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data sekunder berupa Putusan Nomor 04/Pdt.G/2013/Pn.Psr, undang-undang dan buku literatur yang berkaitan dengan permasalahan penelitian. Data yang diperoleh disajikan dalam bentuk uraian sistematis kemudian dianalisis berdasarkan norma hukum yang berkaitan dengan objek penelitian. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa pada dasarnya Perusahaan Otobus Ladju telah bertanggung jawab terhadap korban kecelakaan dan Majelis Hakim telah menyatakan bersalah sopir atau Turut Tergugat melakukan perbuatan melawan hukum, tetapi Majelis Hakim salah dalam memutus bahwa Tergugat I dan Tergugat II bertanggung jawab secara tanggung renteng membayar uang kerugian sebesar Rp.8.000.000 kepada Para Penggugat. Seharusnya yang bertanggung jawab hanya Tergugat II yaitu Didik Purnomo sebagai Pemilik Perusahaan Otobus Ladju yang merupakan Perusahaan Perseorangan bukan badan hukum dan bukan subjek hukum.

Actions (login required)

View Item