YUSTIAFI, Alfina (2021) Evaluasi Kinerja Ruas Jalan Sebelum dan Sesudah Penerapan Sistem Satu Arah di Kota Purwokerto (Studi Kasus Jalan Jenderal Gatot Soebroto). Skripsi thesis, Universitas Jenderal Soedirman.

	PDF (Cover) COVER-Alfina Yustiafi-H1B017044-Skripsi-2021.pdf Download (18kB)
	PDF (Legalitas) LEGALITAS-Alfina Yustiafi-H1B017044-Skripsi-2021.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)
	PDF (Abstrak) ABSTRAK-Alfina Yustiafi-H1B017044-Skripsi-FT-2021.pdf Download (3MB)
	PDF (BabI) BAB-I-Alfina Yustiafi-H1B017044-Skripsi-2021.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)
	PDF (BabII) BAB-II-Alfina Yustiafi-H1B017044-Skripsi-2021.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)
	PDF (BabIII) BAB-III-Alfina Yustiafi-H1B017044-Skripsi-2021.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)
	PDF (BabIV) BAB-IV-Alfina Yustiafi-H1B017044-Skripsi-2021.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)
	PDF (BabV) BAB-V-Alfina Yustiafi-H1B017044-Skripsi-2021.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)
	PDF (DaftarPustaka) DAFTAR PUSTAKA-Alfina Yustiafi-H1B017044-Skripsi-2021.pdf Download (3MB)
	PDF (Lampiran) LAMPIRAN-Alfina Yustiafi-H1B017044-Skripsi-2021.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Kota Purwokerto mengalami pertumbuhan dan perkembangan yang akan mendorong peningkatan kebutuhan sarana dan prasarana di bidang transportasi yang dapat menyebabkan permasalahan seperti kemacetan yang dapat menurunkan kinerja jalan. Salah satu upaya untuk mengatasi kemacetan yang dilakukan oleh Pemerintah Kabupaten Banyumas yaitu rekayasa lalu lintas dengan pemberlakuan sistem satu arah (SSA) di sejumlah ruas jalan seperti Jalan Jenderal Gatot Soebroto serta sebagai upaya pencegahan penyebaran Covid-19. Maka perlu dilakukan evaluasi mengenai pemberlakuan SSA di Jalan Jendral Gatot Soebroto dengan melakukan analisis kinerja jalan sebelum dan sesudah penerapan SSA serta membandingkannya dengan menggunakan metode MKJI 1997 dan HCM 2010. Berdasarkan analisis perhitungan kinerja jalan, diperoleh tingkat pelayanan jalan sesudah penerapan SSA pada ruas sisi timur Simpang Jalan Masjid menggunakan metode MKJI 1997 pada kondisi pandemi Covid-19 meningkat dari C menjadi A pada skenario A serta pada skenario B, C, D, dan E meningkat dari D menjadi B. Sedangkan pada kondisi normal meningkat dari C menjadi B pada skenario A, serta pada skenario B, C, D, dan E meningkat dari D menjadi B. Pada ruas sisi barat Simpang Kebondalem pada kondisi normal meningkat dari E menjadi C dengan skenario A dan C serta dengan skenario B tetap sama yaitu E. Pada kondisi pandemi Covid-19 meningkat dari E manjadi A dengan berbagai skenario. Sedangkan menggunakan metode HCM 2010 pada ruas sisi timur Simpang Jalan Masjid meningkat dari F menjadi D pada kondisi normal maupun pandemi Covid-19. Pada ruas sisi barat Simpang Kebondalem tetap sama yaitu F baik pada kondisi pandemi Covid-19 maupun normal. Sehingga berdasarkan penelitian dapat diketahui bahwa penerapan SSA di Jalan Jenderal Gatot Soebroto dapat menurunkan V/C ratio serta meningkatkan kecepatan arus bebas, kapasitas jalan, dan tingkat pelayanan jalan menjadi lebih baik. Kemudian dapat diketahui bahwa faktor yang paling berpengaruh pada kinerja jalan metode MKJI 1997 yaitu lebar lajur dan hambatan samping. Sedangkan pada metode HCM 2010 yaitu rasio waktu hijau serta speed limit. Tetapi karena arus lalu lintas pada kondisi normal sesudah SSA bukan menggunakan data real kondisi normal maka perlu analisis selanjutnya menggunakan data real arus lalu lintas kondisi normal setelah pandemi Covid-19. Serta perlu dilakukan riset selanjutnya mengenai dampak SSA terhadap biaya operasional kendaraan, waktu tempuh, dan aspek lingkungan seperti emisi gas buang dan kebisingan. Selain itu, analisis kinerja jalan untuk beberapa tahun kedepan untuk mengetahui bagaimana kinerja jalan setelah beberapa tahun.

Actions (login required)

View Item