ALFATANU, Destian Ardan (2026) Pengembangan Aplikasi Sistem Pakar 'Si Pak-E' untuk Identifikasi Masalah Kaki-kaki Mobil BMW E36 dengan Metode Certainty Factor. Skripsi thesis, Universitas Jenderal Soedirman.

	PDF (Cover) COVER-Destian Ardan Alfatanu-H1D022045-Skripsi-2026.pdf Download (283kB)
	PDF (Legalitas) LEGALITAS-Destian Ardan Alfatanu-H1D022045-Skripsi-2026.pdf Restricted to Repository staff only Download (992kB)
	PDF (Abstrak) ABSTRAK_Destian Ardan Alfatanu_H1D022045_Skripsi_2026.pdf Download (219kB)
	PDF (BabI) BAB-I-Destian Ardan Alfatanu-H1D022045-Skripsi-2026.pdf Restricted to Repository staff only until 7 May 2027. Download (428kB)
	PDF (BabII) BAB-II-Destian Ardan Alfatanu-H1D022045-Skripsi-2026.pdf Restricted to Repository staff only until 7 May 2027. Download (1MB)
	PDF (BabIII) BAB-III-Destian Ardan Alfatanu-H1D022045-Skripsi-2026.pdf Restricted to Repository staff only until 7 May 2027. Download (517kB)
	PDF (BabIV) BAB-IV-Destian Ardan Alfatanu-H1D022045-Skripsi-2026.pdf Restricted to Repository staff only Download (11MB)
	PDF (BabV) BAB-V-Destian Ardan Alfatanu-H1D022045-Skripsi-2026.pdf Download (244kB)
	PDF (DaftarPustaka) DAFTAR PUSTAKA-Destian Ardan Alfatanu-H1D022045-Skripsi-2026.pdf Download (489kB)
	PDF (Lampiran) LAMPIRAN-Destian Ardan Alfatanu-H1D022045-Skripsi-2026.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

Mobil BMW E36 merupakan kendaraan klasik yang membutuhkan perhatian teknis khusus, terutama pada sektor mesin dan kaki-kaki yang rentan mengalami kerusakan seiring bertambahnya usia pakai. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan aplikasi sistem pakar berbasis website bernama Si Pak-E sebagai alat bantu konsultasi awal bagi pemilik kendaraan dalam mengidentifikasi kerusakan secara mandiri. Pengembangan ini dilakukan guna menyempurnakan sistem terdahulu yang terbatas pada modul power loss mesin dengan metode Forward Chaining. Pengembangan mencakup perluasan modul kerusakan kaki-kaki dan implementasi metode Certainty Factor (CF) guna memberikan hasil probabilitas kerusakan yang dinamis. Selain itu, dilakukan optimalisasi Role-Based Access Control (RBAC) dan peningkatan User Experience (UX) melalui integrasi multimedia (video, GIF, audio) pada kuesioner gejala untuk membantu pemahaman pengguna awam. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan sistem pakar berhasil dilakukan dengan menerapkan metode Certainty Factor (CF) yang dibuktikan melalui tingkat kesesuaian antara perhitungan manual dan sistem sebesar 100%, serta pengujian fungsionalitas menggunakan Black-box Testing yang juga mencapai tingkat keberhasilan eksekusi 100% tanpa adanya kesalahan. Dengan demikian, aplikasi Si Pak-E terbukti secara empiris lebih presisi dan informatif sebagai alat bantu konsultasi kendaraan mandiri.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Nomor Inventaris:	H26124
Uncontrolled Keywords:	Aplikasi Berbasis Website, BMW E36, Certainty Factor, Role-Based Access Control , Sistem Diagnosis, Sistem Pakar
Subjects:	C > C690 Computer programming
Divisions:	Fakultas Teknik > S1 Teknik Informatika
Depositing User:	Mr. Destian Ardan Alfatanu
Date Deposited:	07 May 2026 07:13
Last Modified:	07 May 2026 07:13
URI:	http://repository.unsoed.ac.id:443/id/eprint/40972

Actions (login required)

View Item