PRAYOGO, Aldo (2021) Karakteristik Noise Berdasarkan Kategori Kapal Laut di Selat Nusakambangan Cilacap dan Pengaruhnya terhadap Respon Ikan Giru (Amphiprion ocellaris). Skripsi thesis, Universitas Jenderal Soedirman.

	PDF (Cover) COVER-Aldo Prayogo-L1C016072-Skripsi-2021.pdf Download (99kB)
	PDF (Legalitas) LEGALITAS-Aldo Prayogo-L1C016072-Skripsi-2021.pdf Restricted to Repository staff only Download (541kB)
	PDF (Abstrak) ABSTRAK-Aldo Prayogo-L1C016072-Skripsi-2021.pdf Download (115kB)
	PDF (BabI) BAB-I-Aldo Prayogo-L1C016072-Skripsi-2021.pdf Restricted to Repository staff only Download (111kB)
	PDF (BabII) BAB-II-Aldo Prayogo-L1C016072-Skripsi-2021.pdf Restricted to Repository staff only Download (170kB)
	PDF (BabIII) BAB-III-Aldo Prayogo-L1C016072-Skripsi-2021.pdf Restricted to Repository staff only Download (501kB)
	PDF (BabIV) BAB-IV-Aldo Prayogo-L1C016072-Skripsi-2021.pdf Restricted to Repository staff only Download (737kB)
	PDF (BabV) BAB-V-Aldo Prayogo-L1C016072-Skripsi-2021.pdf Restricted to Repository staff only Download (94kB)
	PDF (DaftarPustaka) DAFTAR PUSTAKA-Aldo Prayogo-L1C016072-Skripsi-2021.pdf Download (133kB)
	PDF (Lampiran) LAMPIRAN-Aldo Prayogo-L1C016072-Skripsi-2021.pdf Restricted to Repository staff only Download (617kB)

Abstract

Penelitian ini berjudul “Karakteristik Noise Berdasarkan Kategori Kapal Laut di Selat Nusakambangan Cilacap dan Pengaruhnya Terhadap Respon Ikan Giru (Amphiprion ocellaris)“. Kapal memiliki peranan penting sebagai sarana transportasi laut di perairan Indonesia, terutama yang melintasi selat Nusakambangan Cilacap. Karakterisasi tingkat kebisingan penting dilakukan untuk mengevaluasi tingginya kebisingan yang ditimbulkan oleh kapal-kapal yang melintasi selat tersebut. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui karakteristik noise level dari kapal – kapal yang melintasi selat Nusakambangan Cilacap, serta melihat adanya perubahan tingkah laku atau respon biota akuatik terhadap suara kebisingan yang ditimbulkan oleh kapal-kapal tersebut. Metode penelitian ini menggunakan metode survei dengan mengambil rekaman suara kapal. Hasil dari pengamatan suara kapal ini dijadikan bahan untuk melihat respon ikan Giru terhadap suara kapal. Pengamatan dilakukan selama 2 hari dengan merekam suara kapal yang berjumlah 34 suara. Hasil dari penelitian ini yaitu frekuensi dan intensitas tertinggi terukur dari kapal tanker dengan frekuensi 9.721 Hz dan intensitas -38,34 dB. Ikan Giru merespon sebagian besar suara yang dihasilkan oleh kapal dengan menjauhi dan mendekati sumber suara.

Actions (login required)

View Item