SADEWA, Fery (2020) Pengaruh Karakteristik Batimetri terhadap Pergerakan Massa Air Arus Lintas Indonesia (Arlindo) di Perairan Selat Makassar. Skripsi thesis, Universitas Jenderal Soedirman.

	PDF (Cover) COVER- Fery Sadewa- L1C016057- Skripsi- 2020.pdf Download (1MB)
	PDF (Legalitas) LEGALITAS- Fery Sadewa- L1C016057- Skripsi- 2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	PDF (Abstrak) ABSTRAK- Fery Sadewa- L1C016057- Skripsi- 2020.pdf Download (1MB)
	PDF (BabI) BAB-I- Fery Sadewa- L1C016057- Skripsi- 2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	PDF (BabII) BAB-II- Fery Sadewa- L1C016057- Skripsi- 2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	PDF (BabIII) BAB-III- Fery Sadewa- L1C016057- Skripsi- 2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)
	PDF (BabIV) BAB-IV- Fery Sadewa- L1C016057- Skripsi- 2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)
	PDF (BabV) BAB-V- Fery Sadewa- L1C016057- Skripsi- 2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	PDF (DaftarPustaka) DAFTAR PUSTAKA- Fery Sadewa- L1C016057- Skripsi- 2020.pdf Download (1MB)
	PDF (Lampiran) LAMPIRAN- Fery Sadewa- L1C016057- Skripsi- 2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (7MB)

Abstract

Karakteristik batimetri pada Selat makassar sama seperti saluran air raksasa, namun jika dilihat secara melintang luas wilayah penampang tersebut tidak sama. Perbedaan karakteristik penampang batimetri diduga dapat mempengaruhi kecepatan serta arah pergerakan massa air ARLINDO pada perairan tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bentuk karakteristik batimetri dan pergerakan massa air di Selat Makassar serta mengetahui hubungan antara keduanya. Metode penelitian ini adalah metode observasi, yaitu pengolahan data dari HYCOM dan GEBCO. Data HYCOM dan GEBCO yang telah terunduh, sebelum diolah dilakukan plot arena pada loakasi penleitian. Data HYCOM dan GEBCO yang telah diperoleh kemudian diolah dengan perangkat lunak aplikasi pemetaan dengan hasil berupa profil batimetri, pergerakan massa air dan sebaran densitas. Profil-profil tersebut kemudian dianalaisis secara deskriptif untuk menggambarkan karaktristik batimetri dan kondisi pergerakan massa air serta hubungan antara keduanya pada wilayah penelitian. Hasil penelitian ini adalah luas wilayah penampang melintang terluas berada di wilayah selatan sedangakan tersempit berada pada Kanal Labani. Sempit dan luasnya penampang memberikan pengaruh terhadap pergerakan massa air, dimana pada periaran dalam Kanal Labani massa air mengalir lebih cepat dibandingakan perairan dalam wilayah lainnya. Pengaruh demikian menunjukan kondisi batimetri tertentu dapat mempengaruhi pergerakan massa air.

Actions (login required)

View Item