PRASETYO, Yosep Adi (2018) Penentuan Lokasi Rawan Kecelakaan dengan Pendekatan Parameter Geometrik Jalan di Kabupaten Purbalingga. Skripsi thesis, Universitas Jenderal Soedirman.

	PDF (Cover) COVER-Yosep Adi Prasetyo-H1D014006-Skripsi-2018.pdf Download (158kB)
	PDF (Legalitas) LEGALITAS-Yosep Adi Prasetyo-H1D014006-Skripsi-2018.pdf Restricted to Repository staff only Download (288kB)
	PDF (Abstrak) ABSTRAK-Yosep Adi Prasetyo-H1D014006-Skripsi-2018.pdf Download (45kB)
	PDF (BabI) BAB -I-Yosep Adi Prasetyo-H1D014006-Skripsi-FT-2018.pdf Restricted to Repository staff only until 8 November 2025. Download (158kB)
	PDF (BabII) BAB-II-Yosep Adi Prasetyo-H1D014006-Skripsi-FT-2018.pdf Restricted to Repository staff only until 8 November 2025. Download (363kB)
	PDF (BabIII) BAB-III-Yosep Adi Prasetyo-H1D014006-Skripsi-FT-2018.pdf Restricted to Repository staff only until 8 November 2025. Download (180kB)
	PDF (BabIV) BAB-IV-Yosep Adi Prasetyo-H1D014006-Skripsi-FT-2018.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)
	PDF (BabV) BAB-V-Yosep Adi Prasetyo-H1D014006-Skripsi-FT-2018.pdf Download (144kB)
	PDF (DaftarPustaka) DAFTARPUSTAKA_YOSEP ADI PRASETYO-H1D014006.pdf Download (184kB)
	PDF (Lampiran) LAMPIRAN-Yosep Adi Prasetyo-H1D014006-Skripsi-FT-2018.pdf Restricted to Repository staff only Download (496kB)

Abstract

Kecelakaan lalu lintas masih cenderung mengalami peningkatan dan masih menjadi masalah utama penyelenggaraan transportasi jalan di Indonesia. Di Kabupaten Purbalingga berdasarkan data kecelakaan lalu lintas Satuan Lalu Lintas Polres Purbalingga dalam kurun waktu dua tahun yaitu tahun 2016 dan tahun 2017, terjadi 1130 kasus kecelakaan lalu lintas. Kondisi geometrik jalan menjadi salah satu faktor penyebab kecelakaan di jalan raya. Salah satu upaya untuk mengurangi angka kecelakaan lalu lintas adalah dengan penentuan dan penanganan lokasi rawan kecelakaan lalu lintas. Sementara itu pada saat ini, penentuan lokasi rawan kecelakaan lalu lintas dilakukan menggunakan Metode Angka Ekivalen Kecelakaan yang masih sangat tergantung dengan data kecelakaan lalu lintas. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan lokasi rawan kecelakaan lalu lintas dengan pendekatan parameter geometrik jalan. Sehingga, lokasi rawan kecelakaan lalu lintas dapat diprediksi sebelum insiden kecelakaan lalu lintas terjadi melalui pembobotan parameter geometrik jalan. Penelitian ini dilakukan pada sepuluh ruas jalan di Kabupaten Purbalingga. Sampel ruas jalan diperoleh dari lokasi rawan kecelakaan lalu lintas hasil pembobotan Metode Angka Ekivalen Kecelakaan dari data kecelakaan lalu lintas tahun 2016 dan 2017. Sementara itu, pembobotan parameter geometrik jalan dilakukan dengan membandingkan ukuran parameter di standar peraturan dengan hasil pengukuran di lapangan. Parameter geometrik jalan yang digunakan untuk melakukan pembobotan adalah kecepatan, lebar lajur jalan, lebar bahu jalan, lebar trotoar, lebar median jalan, serta beda elevasi bahu jalan dan tepi perkerasan. Berdasarkan hasil pembobotan parameter geometrik jalan, urutan peringkat sepuluh lokasi rawan kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Purbalingga adalah: (1) Jl. raya turut Desa Tlahab, (2) Jl. raya turut Desa Serang, (3) Jl. raya turut Desa Karanganyar, (4) Jl. raya turut Desa Bojongsari, (5) Jl. raya turut Desa Gembong, (6) Jl. raya turut Desa Mangunegara, (7) Jl. Mayjend Sungkono, (8) Jl. raya turut Desa Padamara, (9) Jl. raya turut Desa Bajong, dan (10) Jl. raya turut Desa Selanegara.

Actions (login required)

View Item