PANGESTIKA, Nidya (2020) Optimasi Rute Distribusi Gas LPG 3 Kg Menggunakan Algoritma Genetika (Studi Kasus di PT. Asrikin Putra Perkasa). Skripsi thesis, Universitas Jenderal Soedirman.

	PDF (Cover) COVER-Nidya Pangestika-H1E016019-Skripsi-2020.pdf Download (55kB)
	PDF (Legalitas) LEGALITAS-Nidya Pangestika-H1E016019-Skripsi-2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (944kB)
	PDF (Abstrak) ABSTRAK-Nidya Pangestika-H1E016019-Skripsi-2020.pdf Download (110kB)
	PDF (BabI) BAB-I-Nidya Pangestika-H1E016019-Skripsi-2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (302kB)
	PDF (BabII) BAB-II-Nidya Pangestika-H1E016019-Skripsi-2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (654kB)
	PDF (BabIII) BAB-III-Nidya Pangestika-H1E016019-Skripsi-2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (232kB)
	PDF (BabIV) BAB-IV-Nidya Pangestika-H1E016019-Skripsi-2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (946kB)
	PDF (BabV) BAB-V-Nidya Pangestika-H1E016019-Skripsi-2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (713kB)
	PDF (DaftarPustaka) DAFTAR PUSTAKA-Nidya Pangestika-H1E016019-Skripsi-2020.pdf Download (394kB)
	PDF (Lampiran) LAMPIRAN-Nidya Pangestika-H1E016019-Skripsi-2020.pdf Restricted to Repository staff only Download (386kB)

Abstract

Distribusi merupakan proses penting dalam penyaluran barang ke pelanggan. Pengoptimalan proses distribusi menjadi suatu keharusan sebagai bentuk peningkatan pelayanan bagi konsumen, meningkatkan efisiensi, dan penurunan biaya. Proses distribusi juga dilakukan oleh PT. Asrikin Putra Perkasa untuk menyalurkan gas LPG 3 kg ke 228 pangkalannya. Perusahaan menyalurkan gas LPG dari dua depot yaitu SPPBE Serayu Gas Abadi dan Bitcom Asri Energi. Penelitian ini bertujuan untuk mencari rute distibusi gas LPG 3 kg yang optimal untuk meminimasi jarak tempuh kendaraan dan penghematan biaya bahan bakar. Pada penelitian ini optimasi rute awal distribusi gas LPG 3 kg diselesaikan menggunakan Algoritma Genetika. Hasil dari penelitian ini adalah terdapat penurunan jarak tempuh total rute perhari dengan rata-rata 9%. Dengan total jarak tempuh di hari senin yang mengalami penurunan dari 442,69 km menjadi 411,44 km, pada hari selasa dari 429,76 km menjadi 412,32 km, pada hari rabu dari 519,15 km menjadi 460,42 km, pada hari kamis dari 424,09 km menjadi 362,58 km, pada hari jumat dari 492,26 km menjadi 422,88 km, dan pada hari sabtu dari 422,63 km menjadi 400,37 km. Terdapat penurunan biaya konsumsi bahan bakar dengan rata-rata penurunan sebesar 9% perharinya dan utilisasi pengangkutan gas LPG 3 kg di PT. Asrikin sudah optimal dengan rata-rata utilisasi truknya sebesar 96%.

Actions (login required)

View Item