YULIANTI, Evi (2023) Penggunaan Metode Webster untuk Optimasi Pengaturan Lampu Lalu Lintas di Persimpangan Dukuhwaluh Purwokerto. Skripsi thesis, Universitas Jenderal Soedirman.

	PDF (Cover) COVER-Evi Yulianti-K1B018054-Skripsi-2023.pdf Download (228kB)
	PDF (Legalitas) LEGALITAS-Evi Yulianti-K1B018054-Skripsi-2023.pdf Restricted to Repository staff only Download (740kB)
	PDF (Abstrak) ABSTRAK-Evi Yulianti-K1B018054-Skripsi-2023.pdf Download (212kB)
	PDF (BabI) BAB-I-Evi Yulianti-K1B018054-Skripsi-2023.pdf Restricted to Repository staff only until 18 October 2024. Download (219kB)
	PDF (BabII) BAB-II-Evi Yulianti-K1B018054-Skripsi-2023.pdf Restricted to Repository staff only until 18 October 2024. Download (706kB)
	PDF (BabIII) BAB-III-Evi Yulianti-K1B018054-Skripsi-2023.pdf Restricted to Repository staff only until 18 October 2024. Download (344kB)
	PDF (BabIV) BAB-IV-Evi Yulianti-K1B018054-Skripsi-2023.pdf Restricted to Repository staff only Download (601kB)
	PDF (BabV) BAB-V-Evi Yulianti-K1B018054-Skripsi-2023.pdf Download (208kB)
	PDF (DaftarPustaka) DAFTAR PUSTAKA-Evi Yulianti-K1B018054-Skripsi-2023.pdf Download (405kB)
	PDF (Lampiran) LAMPIRAN-Evi Yulianti-K1B018054-Skripsi-2023.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)

Abstract

Kemacetan lalu lintas merupakan salah satu masalah yang sering dialami oleh masyarakat, khususnya di kota-kota besar. Salah satu persimpangan jalan di Purwokerto yang sering mengalami kemacetan pada jam-jam sibuk adalah persimpangan Dukuhwaluh. Oleh karena itu perlu adanya upaya yang dilakukan untuk mengurangi kemacetan yang terjadi. Permasalahan pengaturan arus lalu lintas dapat diselesaikan dengan teori graf, yaitu dengan memodelkan sistem arus lalu lintas ke dalam bentuk graf kompatibel. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui durasi waktu lampu lalu lintas yang optimal. Salah satu metode yang dapat digunakan untuk menyelesaikan permasalahan pengaturan waktu lampu lalu lintas adalah metode webster. Data yang digunakan pada penelitian ini yaitu data nama jalan, data lebar jalan, data waktu siklus lampu lalu lintas yang ditetapkan sebelumnya, dan data volume kendaraan. Pada penelitian ini diperoleh hasil waktu siklus optimum untuk persimpangan Dukuhwaluh sebesar 110 detik. Dengan demikian, hasil tersebut dikatakan cukup optimal karena terdapat pengurangan 15 detik dari waktu siklus yang ditetapkan sebelumnya. Pada semua ruas jalan terdapat pengurangan durasi waktu lampu merah, sehingga masa tunggu bagi pengguna jalan ketika lampu merah menyala menjadi lebih singkat. Selain itu, terdapat penambahan durasi waktu lampu hijau pada ruas jalan dengan volume kendaraan yang tinggi, sehingga mengurangi terjadinya penumpukan kendaraan.

Actions (login required)

View Item